Smist Esina

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Helle Werkstatt mit geöffneter Motorhaube und vorbereiteter Klima-Servicestation

Die Klimaanlage eines Autos ist ein geschlossener Kreislauf aus Kompressor, Kondensator, Verdampfer und Leitungen. Über die Jahre kann sich Kältemittel verringern, Feuchtigkeit eindringen oder ein Bauteil ermüden. Die Folge ist oft eine schwächere Kühlleistung, die sich schleichend bemerkbar macht und im Sommer besonders auffällt.

Ein fachgerechter Service folgt einer klaren Reihenfolge: Sichtprüfung, Absaugen des Kreislaufs, Vakuumieren, Befüllen und Funktionstest. So lässt sich nachvollziehen, in welchem Zustand die Anlage ist. Die Bilder auf dieser Seite sind illustrativ erzeugt und zeigen keine realen Arbeiten eines bestimmten Betriebs.